Shenzhen Dallast Technology Co., Ltd. : Produsen Silinder Kerja Tunggal Terpercaya Anda!
 

Shenzhen Dallast Technology Co., Ltd. adalah perusahaan manufaktur silinder hidrolik yang terintegrasi dengan perancangan, produksi, dan penjualan profesional. Setelah puluhan tahun proses presipitasi, perusahaan ini memiliki kemampuan R&D yang matang untuk proses produksi, penelitian teknologi, dan pengembangan untuk memimpin kemampuan pengembangan bisnis perusahaan.

productcate-1-1

01

Beragam Produk yang Kaya

Perusahaan ini berfokus dan mengkhususkan diri dalam produksi berbagai jenis silinder hidrolik, termasuk silinder hidrolik truk sampah; silinder teknik; silinder pertanian; silinder teleskopik; silinder hidrolik kecil, silinder las dan silinder pengangkat hidrolik, dll.

02

Berbagai Macam Penggunaan Produk

Produk kami dapat digunakan secara luas di banyak bidang seperti truk sampah, trailer sampah, truk sampah, ekskavator, loader, forklift, crane, kapal, mesin pertambangan, dan truk pemadam kebakaran.

03

Jaminan Kualitas

Produk kami akan menjalani sejumlah pengujian seperti uji coba, uji tekanan start-up, uji ketahanan tekanan, uji kebocoran, uji langkah penuh, dll. sebelum pengiriman; setiap silinder hidrolik akan diuji dan tidak akan dikirim sebelum lolos berbagai pengujian.

04

Layanan Terkemuka

Kami memiliki pengalaman industri selama bertahun-tahun dan sistem manajemen produksi, pengawasan kualitas, dan operasi layanan penjualan yang lengkap. Baik Anda ingin membeli silinder hidrolik truk sampah atau silinder teknik, cukup kirimkan persyaratan Anda melalui email dan kami dapat menyesuaikan produk untuk Anda.

  • Silinder Hidrolik Bertindak Tunggal
    Silinder hidrolik kerja tunggal hanya memiliki satu port saluran masuk oli untuk memperpanjang atau menarik silinder hidrolik. Pada prinsipnya, silinder kerja tunggal hanya memiliki satu area piston
    Lebih
  • Ram Hidrolik Bertindak Tunggal
    Ram hidraulik kerja tunggal hanya digerakkan ke satu arah karena gerakan oli hidrolik. Saat kembali, mengandalkan beratnya sendiri atau gaya eksternal seperti pegas, ram hidraulik kerja tunggal
    Lebih
  • Silinder Hidrolik Tunggal
    ● Berat tunggal bertindak silinder hidrolik sirip -landfill truk tipper. ● Logistik, transportasi dan pemuatan batu bara, pasir, bijih, biji-bijian dan bahan lainnya. ● Single bertindak silinder
    Lebih
  • Silinder Hidraulik Bertindak Tunggal Dua Tahap
    Lakukan pra-perawatan termasuk pengawetan, fosfat dan saponifikasi, lalu tarik dingin tabung baja mulus.
    Lebih
  • Dongkrak Hidrolik Bertindak Tunggal
    Kami menggunakan peralatan produksi yang canggih, menggunakan tabung baja mulus berkualitas tinggi 27simn yang dipadamkan dan ditempa, dan menggunakan cincin penyegel tahan suhu rendah dan suhu
    Lebih
  • Domba Akting Tunggal
    Tipper truk TPA ram kerja tunggal adalah alat berat yang membantu pekerja memuat dan membongkar. Ini dapat menaikkan sisi atas truk ke ketinggian yang ditentukan, dan dapat dengan cepat menurunkan
    Lebih
  • Silinder Hidrolik Satu Arah
    Silinder hidrolik satu arah adalah aktuator hidrolik yang mengubah energi hidrolik menjadi energi mekanik dan melakukan gerakan bolak-balik linier. Strukturnya sederhana dan dapat diandalkan
    Lebih
  • Aktuator Hidrolik Akting Tunggal
    DALLAST menawarkan Aktuator Hidrolik Akting Tunggal. Aktuator hidrolik akting tunggal memiliki port A untuk menjalankan piston ke bawah oleh tekanan dari pompa.
    Lebih
  • Silinder Hidraulik Ujung Depan Bertindak Tunggal
    DALLAST menawarkan silinder hidrolik ujung depan akting tunggal. Dengan keunggulan ukuran kecil dan stroke panjang, banyak digunakan dalam sistem hidrolik berbagai jenis truk teknik dan pertambangan.
    Lebih
  • Silinder Ram Bertindak Tunggal
    Tipper truk TPA silinder ram bertindak tunggal adalah jenis perangkat bongkar muat yang dapat secara otomatis membongkar bahan curah dengan memutar truk semi-trailer ke samping atau ke belakang.
    Lebih

Apa itu Silinder Kerja Tunggal

 

 

Silinder kerja tunggal dalam mesin resiprokal adalah silinder yang fluida kerjanya bekerja pada satu sisi piston saja. Silinder kerja tunggal bergantung pada beban, pegas, silinder lain, atau momentum roda gila, untuk mendorong piston kembali ke arah lain. Silinder kerja tunggal ditemukan di sebagian besar jenis mesin resiprokal. Silinder ini hampir universal dalam mesin pembakaran internal (misalnya mesin bensin dan diesel) dan juga digunakan dalam banyak mesin pembakaran eksternal seperti mesin Stirling dan beberapa mesin uap. Silinder ini juga ditemukan dalam pompa dan ram hidrolik.

 

 
 
Fitur Silinder Kerja Tunggal
01.

Kesederhanaan

Desainnya yang sederhana memungkinkan pemasangan dan kontrol yang jauh lebih mudah. ​​Silinder ini juga lebih mudah dibongkar dan diperbaiki.

02.

Biaya Lebih Rendah

Biaya awal silinder hidrolik kerja tunggal jauh lebih rendah daripada silinder kerja ganda. Hal ini membuatnya ideal untuk situasi di mana silinder hidrolik kerja ganda mungkin terlalu mahal, dan silinder hidrolik kerja tunggal akan berfungsi dengan baik. Selain itu, port tunggal dan housing kecilnya menghasilkan biaya katup dan selang yang lebih rendah dibandingkan dengan silinder kerja ganda.

03.

Perawatan Lebih Mudah

Karena gaya hanya diterapkan pada satu arah, maka lebih sedikit area atau segmen yang harus dirawat. Silinder hidrolik kerja tunggal lebih mudah dirawat dan diperbaiki, terutama jika Anda tahu cara merawat silinder hidrolik.

04.

Manfaat Keamanan

Silinder hidrolik kerja tunggal memiliki kondisi istirahat tertentu, yang dapat dengan mudah diidentifikasi jika terjadi pemadaman listrik. Mengetahui kondisi istirahat silinder akan mencegah kejutan dan cedera setelah daya dipulihkan, jika silinder berada di tengah siklus operasi.

 

Single Acting Hydraulic Cylinder Design

 

Jenis-jenis Silinder Kerja Tunggal

Silinder Hidrolik Tipe Dorong
Cairan masuk untuk mendorong piston keluar dari silinder. Ini juga disebut sebagai silinder hidrolik dengan posisi 'sprung in', di mana piston ditarik sepenuhnya saat diam.

 

Silinder Hidrolik Tipe Tarik
Cairan masuk untuk menarik piston ke dalam silinder. Ini juga disebut sebagai silinder hidrolik dengan posisi 'sprung out', di mana batang piston terentang penuh saat diam.

 

Bagian-Bagian Silinder Kerja Tunggal
 

Silinder Laras

Ini adalah badan utama silinder, biasanya terbuat dari baja, dan berfungsi sebagai rumah bagi piston dan fluida kerja. Panjang dan diameternya menentukan panjang langkah dan gaya keluaran silinder.

Piston

Piston adalah bagian yang bergerak di dalam tabung silinder yang memisahkan dua ruang - sisi batang dan sisi tutup. Piston terhubung ke batang piston dan bergerak secara linier di dalam tabung.

Batang Piston

Batang piston menghubungkan piston ke mekanisme eksternal (seperti tuas atau lengan) dan mentransfer gaya yang dihasilkan oleh gerakan piston ke beban. Batang piston memanjang keluar dari salah satu ujung tabung silinder.

Kepala silinder

Tutup ujung ini menyegel tabung silinder dan menampung saluran masuk untuk fluida kerja. Tutup ini juga memberikan dukungan struktural pada silinder.

Anjing laut

Terdapat berbagai macam segel pada silinder kerja tunggal, termasuk ring piston, ring O, dan segel wiper. Segel ini mencegah cairan kerja bocor keluar dari silinder dan mencegah masuknya kontaminan.

Tutup Ujung

Ini adalah tutup pada setiap ujung tabung silinder. Tutup kepala berisi saluran masuk, sedangkan tutup ujung lainnya mungkin memiliki saluran keluar untuk mengeluarkan fluida kerja.

 

Mengapa Memilih Silinder Kerja Tunggal Dibanding Silinder Kerja Ganda?
 
 

Gagal Aman

Jika keselamatan mungkin menjadi pertimbangan krusial, silinder kerja tunggal memiliki posisi diam yang ditentukan jika terjadi kegagalan daya.

 
 
 

Mengkonsumsi Lebih Sedikit Udara

Karena udara digunakan dalam satu arah saja, konsumsi udara lebih sedikit dibandingkan dengan silinder kerja ganda; ini memberikan efisiensi optimal dan biaya pengoperasian lebih rendah.

 
 
 

Lebih Mudah Dikendalikan

Terakhir, pengendaliannya relatif sederhana dengan menggunakan katup pneumatik arah 3/2; aliran udara dari port 1 ke port 2 memperpanjang (memasukkan) atau menarik (mekeluarkan) batang piston dan mengeluarkan udara dari port 2 ke port 3 yang memungkinkan pegas mengembalikan batang piston ke posisi diamnya.

 

 

Prinsip Kerja Silinder Kerja Tunggal

Silinder Gaya DUSL
Silinder bergaya DUSL memiliki dua cincin keausan nilon yang dapat diganti dan diisi kaca di rumah bantalan atas yang memberikan kemampuan menahan beban yang unggul. Segel dan penghapus terbuat dari senyawa poliuretan termoset berkinerja tinggi untuk masa pakai yang lama serta ketahanan terhadap ozon dan abrasi.

 

Silinder Gaya SUSL
Silinder bergaya SUSL dibuat menggunakan rumah bantalan atas dari besi tuang yang mudah diganti dan akan bekerja dengan kokoh selama bertahun-tahun. Segel dan wiper terbuat dari senyawa buna N yang sangat tahan abrasi dan telah terbukti selama beberapa dekade.

Single Acting Hydraulic Ram

 

Cara Merawat Silinder Kerja Tunggal
 

Inspeksi Berkala
Periksa tabung silinder, batang piston, segel, dan dudukan untuk melihat kerusakan, kebocoran, atau keausan. Cari retakan, penyok, atau karat yang dapat mengindikasikan potensi masalah.

 

Penggantian Segel
Periksa segel secara teratur dan ganti bila perlu. Segel yang aus dapat menyebabkan kebocoran dan mengurangi efisiensi. Gunakan jenis dan ukuran segel yang tepat untuk silinder tertentu.

 

Inspeksi Cairan
Pastikan cairan operasi, baik udara, oli, atau cairan lain, bersih dan pada level yang direkomendasikan. Cairan yang terkontaminasi dapat merusak komponen internal dan mengurangi kinerja silinder.

 

Pembersihan Batang
Jaga agar batang piston bebas dari debu dan kotoran. Bersihkan secara teratur dan gunakan pembersih batang piston (jika dilengkapi) untuk mencegah masuknya kotoran ke dalam tabung silinder.

 

Pengujian Tekanan
Lakukan uji tekanan secara berkala untuk memeriksa kebocoran. Segera perbaiki kebocoran untuk menjaga kinerja dan keamanan silinder.

 

Pemeriksaan Keselarasan
Pastikan silinder telah sejajar dengan sumber daya dan pekerjaan yang sedang dilakukan. Ketidaksejajaran dapat menyebabkan peningkatan keausan dan kegagalan dini.

 

Penyimpanan
Jika silinder tidak akan digunakan dalam jangka waktu lama, simpanlah di lingkungan yang bersih dan kering untuk mencegah korosi. Bersihkan sisa cairan operasi dan oleskan lapisan tipis oli ke silinder untuk perlindungan.

 

Aplikasi Silinder Kerja Tunggal

 

 

Penjepit

Melalui aplikasi ini, benda kerja dapat ditahan pada posisinya oleh rahang yang dioperasikan oleh silinder. Proses seperti pengeboran kemudian dapat dilakukan, sebelum pegas menarik kembali rahang.

 

Posisikan dan Sejajarkan Objek

Melalui aplikasi ini, benda kerja atau produk ditarik atau didorong ke tempatnya, atau ke dalam mesin tertentu seperti sabuk konveyor, sebelum pegas bekerja dan mempersiapkan silinder hidrolik untuk benda kerja berikutnya.

 

Pukulan atau Tandai Objek

Dalam aplikasi ini, dorongan dari silinder hidrolik kerja tunggal digunakan untuk meninju atau menandai suatu objek. Pegas kemudian menarik kembali pukulan, siap untuk objek berikutnya.

 

 

Apa Kekurangan Silinder Hidrolik Kerja Tunggal?

 

 

Ketidakkonsistenan Musim Semi
Pengoperasian pegas yang diperpanjang dapat menjadi tidak konsisten seiring waktu dan memberikan posisi akhir langkah yang tidak pasti.

Satu Arah
Silinder ini hanya dapat mendorong atau menarik ke satu arah, yang tidak memberikan banyak kontrol selama pengoperasian.

 

 
Pertanyaan yang Sering Diajukan
 

T: Dapatkah Anda menggunakan silinder kerja tunggal tanpa pegas pengembali?

A: Pegas tekanan tidak hanya harus mengatasi gaya gesek, tetapi juga harus memasok oli hidrolik kembali ke reservoir. Tanpa pegas kembali, setelah tekanan dilepaskan, piston harus ditarik kembali oleh gaya eksternal.

T: Apa keuntungan menggunakan silinder kerja tunggal?

J: Singkatnya, silinder kerja tunggal sangat cocok untuk pekerjaan sederhana, terutama saat sistem atau operator tidak memerlukan retraksi yang terkontrol atau cepat. Jika ada beban eksternal yang akan membantu menarik plunger, maka silinder kerja tunggal adalah pilihan yang ideal.

T: Apa teori silinder kerja tunggal?

A: Silinder kerja tunggal hanya menghasilkan gaya pada satu arah; mendorong atau menarik, dan silinder kerja ganda menghasilkan gaya pada kedua arah. Silinder kerja tunggal biasanya dikenal sebagai silinder "plunger". Silinder ini umumnya digunakan dalam aplikasi pengangkatan di mana tekanan memperluas silinder dan massa atau gaya lain menariknya kembali.

T: Apa yang menyebabkan silinder kerja tunggal tertarik kembali?

A: Silinder hidrolik kerja tunggal memiliki pegas internal dan menggunakan tekanan pompa untuk memperpanjang batang. Menarik kembali silinder hidrolik kerja tunggal melibatkan penggunaan pegas atau berat beban yang dibawa. Anda biasanya melihat silinder kerja tunggal dalam aplikasi yang memerlukan pengangkatan satu arah.

T: Apa metode pengembalian yang paling umum untuk batang silinder kerja tunggal?

J: Namun, jenis silinder kerja tunggal yang paling umum menggunakan pegas pengembali. Dalam versi ini, fluida bertekanan memasuki ujung tutup silinder untuk memperpanjang batang piston. Saat fluida dibiarkan mengalir keluar dari ujung tutup, pegas pengembali memberikan gaya pada batang piston untuk menariknya kembali.

T: Katup mana yang dapat digunakan untuk silinder kerja tunggal?

A: Silinder kerja tunggal memerlukan setidaknya satu katup 3-arah, dan dapat, dalam keadaan tertentu, dioperasikan dengan katup 4-arah. Silinder kerja ganda memerlukan katup 4-arah, yang menyediakan kontrol aliran ke setiap port silinder.

T: Apa yang mengendalikan silinder kerja tunggal?

A: Silinder kerja tunggal biasanya dikontrol oleh katup tiga port, misalnya katup solenoida pneumatik. Satu port terhubung ke sumber udara terkompresi, port kedua digunakan untuk memasok/melepaskan udara ke silinder dan port ketiga adalah port pembuangan.

T: Berapa banyak port yang dimiliki silinder kerja tunggal?

A: Silinder hidrolik kerja tunggal hanya memiliki satu port. Di sinilah fluida hidrolik masuk dan mendorong pendorong keluar dalam satu arah. Silinder kerja ganda memiliki dua port. Satu untuk fluida hidrolik masuk dan mendorong pendorong, dan yang lainnya untuk menarik silinder.

T: Apa prinsip kerja silinder tunggal?

A: Piston turun dari bagian atas silinder ke bagian bawah silinder, sehingga volume silinder bertambah. Campuran bahan bakar dan udara dipaksa oleh tekanan atmosfer (atau lebih besar) ke dalam silinder melalui lubang masuk.

T: Bagaimana cara silinder kerja tunggal kembali ke posisi semula?

A: Fungsi silinder kerja tunggal sederhana, bergerak dalam satu arah karena gaya yang diberikan oleh udara terkompresi atau pendorong. Silinder bergerak mundur menggunakan pegas atau bahkan gravitasi.

T: Apa prinsip pneumatik silinder kerja tunggal?

A: Silinder kerja tunggal (SAC) memiliki satu port, yang memungkinkan udara terkompresi masuk dan batang bergerak ke satu arah saja. Tekanan tinggi dari udara terkompresi menyebabkan batang memanjang saat ruang silinder terus terisi.

T: Apa itu tipe dorong silinder kerja tunggal?

A: Silinder kerja tunggal tipe dorong memiliki katup yang biasanya tetap terbuka oleh gaya pegas dan hanya menutup saat silinder diberi tekanan. Silinder kerja tunggal tipe tarik memiliki katup yang biasanya tetap tertutup oleh gaya pegas dan hanya terbuka saat silinder diberi tekanan.

T: Dapatkah Anda menggunakan silinder hidrolik kerja ganda sebagai kerja tunggal?

A: Berat baling-baling atau mekanisme bertanggung jawab untuk mendorong poros silinder kembali ke bawah. Menjalankan silinder kerja ganda sebagai silinder kerja tunggal membuatnya sangat cepat. Ini menjadikannya pilihan yang bagus untuk baling-baling pop up sederhana.

T: Di mana Anda bisa menemukan silinder kerja tunggal?

A: Silinder kerja tunggal bergantung pada beban, pegas, silinder lain, atau momentum roda gila, untuk mendorong piston kembali ke arah lain. Silinder kerja tunggal ditemukan di sebagian besar jenis mesin resiprokal.

T: Bagaimana cara menguji silinder hidrolik kerja tunggal?

A: Bagian piston silinder hidrolik yang diuji harus dihentikan pada kedua ujung langkah (silinder hidrolik kerja tunggal harus mencapai posisi batas langkah), dan tekanan kerja sebesar 1,5 kali harus diterapkan ke ruang kerja, uji tipe harus dilakukan selama 2 menit.

T: Apa kontrol tidak langsung dari silinder kerja tunggal?

A: Katup kontrol akhir menangani udara dalam jumlah besar. Saat tombol tekan ditekan, katup 3/2 yang biasanya tertutup menghasilkan sinyal pilot 12 yang mengontrol katup akhir dengan demikian menghubungkan media kerja ke sisi piston silinder untuk memajukan silinder.

T: Apakah silinder kerja tunggal memerlukan ventilasi?

J: Penting untuk dicatat bahwa mekanisme pegas di bagian dalam silinder aksi tunggal memerlukan ventilasi, yang memberikan saluran keluar ke luar ruangan. Namun, jika tidak dipantau dengan benar, partikel dapat masuk ke dalam silinder dan menyebabkan potensi kerusakan atau penurunan kinerja secara bertahap.

T: Bagaimana cara mengeluarkan udara dari silinder kerja tunggal?

A: Untuk melakukan ini, isi silinder hingga kapasitas penuh dan diamkan selama beberapa menit. Ini akan memungkinkan udara naik ke atas. Untuk melakukan ini, tutup sebagian silinder dan buka katup pembuangan di bagian atas. Ini akan menyediakan jalur keluar bagi udara yang terperangkap.

T: Berapa aliran udara yang dibutuhkan untuk silinder kerja tunggal?

A: Aliran Udara yang Diperlukan untuk Silinder Kerja Tunggal. Luas Piston=(Inci Persegi) S=Langkah (Inci) C=Siklus per Menit. CFM (Kaki Kubik per Menit)=(A x S x C) / 1728.

T: Alat pengendali kapasitas manakah yang digunakan untuk menggerakkan satu silinder?

A: Pembongkar katup hisap biasanya dipasang di ujung kepala silinder, yang memungkinkan kompresi hanya pada ujung engkol. Ariel mengharuskan pemasangan pembongkar katup hisap pada semua katup hisap ujung silinder agar bekerja secara tunggal untuk mengurangi kehilangan tenaga kuda.

T: Bagaimana pengaturan kecepatan silinder kerja tunggal?

A: Untuk mengendalikan kecepatan di kedua arah, katup kontrol aliran dihubungkan ke saluran masuk di kedua sisi silinder. Arah katup kontrol aliran berlawanan dengan arah pelepasan udara oleh katup kontrol aliran silinder kerja tunggal.

T: Berapa banyak katup yang dimiliki satu silinder?

J: Desain mesin multi-katup memiliki tiga, empat, atau lima katup per silinder untuk mencapai kinerja yang lebih baik. Dalam rekayasa otomotif, setiap mesin pembakaran internal empat langkah memerlukan setidaknya dua katup per silinder: satu untuk memasukkan udara (dan sering kali bahan bakar), dan satu lagi untuk mengeluarkan gas hasil pembakaran.

Kami adalah produsen dan pemasok silinder kerja tunggal profesional di Cina, yang mengkhususkan diri dalam menyediakan produk berkualitas tinggi yang disesuaikan dengan harga yang kompetitif. Kami dengan hangat menyambut Anda untuk membeli silinder kerja tunggal murah yang dijual di sini dari pabrik kami. Selain itu, informasi diskon juga tersedia.

Kirim permintaan