Analisis perubahan warna batang silinder komersial
Banyak silinder komersial, terutama silinder hidrolik untuk ekskavator, mengalami masalah perubahan warna silinder, karena mengira kualitas silinder merupakan masalah. Faktanya, dalam banyak kasus, perubahan warna silinder tidak ada hubungannya dengan kualitasnya. Alasan perubahan warna batang piston silinder hidrolik komersial dan perawatannya.
Fenomena silinder menjadi hitam, biru atau ungu bukan karena silinder itu sendiri berubah warna, melainkan karena permukaan silindernya dilapisi film berwarna, jadi bukan masalah silinder itu sendiri. Dalam keadaan normal, silinder pertama-tama akan menjadi biru, kemudian warnanya menjadi lebih dalam, menjadi ungu, dan akhirnya menjadi hitam.
Ada banyak alasan untuk perubahan warna silinder hidrolik komersial. Berikut ini adalah alasan umum terjadinya perubahan warna.
1. Ada fenomena suhu tinggi dalam sistem hidrolik, dan batang piston sering bersentuhan dengan lingkungan suhu rendah (suhu turun secara tiba-tiba) pada suhu tinggi selama bekerja (terutama di musim dingin);
2. Selama masa perawatan, oli hidrolik khusus untuk excavator merek ini diganti, dan perubahan warna batang piston umumnya terjadi dalam beberapa hari setelah oli diganti. Alasannya adalah kualitas dan kinerja aditif anti-aus tekanan ekstrim dalam oli hidrolik berbeda;
3. Warna biru pada silinder disebabkan oleh aditif dalam segel oli dan oli hidraulik yang menempel pada batang silinder pada suhu tinggi, dan kehitaman disebabkan oleh aditif yang mengandung timbal dalam semprotan di cangkir (yaitu tahan aus selongsong) terpasang ke silinder pada suhu tinggi. Di tiang. Umumnya temperatur oli hidrolik terlalu tinggi, dan fenomena ini kebanyakan terjadi pada paruh pertama silinder bucket yang lebih sering digunakan. Sebaiknya sering-seringlah membersihkan radiator untuk memastikan efek pembuangan panas.
Metode untuk menangani perubahan warna batang silinder hidrolik komersial:
Jika ada bagian yang sangat kecil dari biru di dalam silinder, Anda dapat mengabaikannya, itu akan hilang secara otomatis setelah beberapa waktu;
Jika perubahan warnanya serius, Anda perlu mengganti segel oli dan selongsong aus. Pada saat yang sama, cobalah untuk menghindari suhu tinggi oli hidrolik, dan itu akan kembali normal setelah beberapa saat.
