Silinder Kemiringan Kabin Truk digunakan untuk sistem kemiringan kabin untuk truk ukuran besar sama seperti
Spesifikasi Eropa.
Hal ini dapat digunakan untuk berbagai tujuan industri.
(pompa listrik, pompa tangan, kait)
Karena desain sebagian besar truk, mesin terletak tepat di bawah kabin pengemudi. Untuk menjamin aksesibilitas mesin, sistem hidraulik digunakan. Silinder kabin pengemudi yang dapat disesuaikan secara individual memainkan peran penting di sini. Setelah diaktifkan, silinder menarik dan memulai proses kemiringan kabin pengemudi. Setelah mencapai posisi akhir, silinder memegang kabin dalam posisi tetap dan dengan demikian memastikan akses yang aman ke kompartemen mesin.
Silinder kemiringan kabin menetapkan koneksi statis antara sasis dan kabin. Selama mengemudi, bagaimanapun, peredam menyebabkan gerakan relatif antara komponen-komponen ini. Untuk mengimbangi guncangan ini, silinder harus bergerak bebas saat mengemudi. Hal ini dimungkinkan dengan sistem gerak yang hilang.
Parameter Produk
BARANG | TIPE 1,2 | TIPE 3 |
MAX. TEKANAN | 380 kgf/㎠ | 380 kgf/㎠ |
PANJANG TUTUP | 492 ±3 mm (492 ±3 mm) | 636 ±3 mm (636 ±3 mm) |
PANJANG PEMASANGAN | 515 mm (515 mm) | 673,8 mm (673,8 mm) |
PANJANG EKSTENSI | 820 ±3 mm (820 ±3 mm) | 1098 ±3 mm (1098 ±3 mm) |
STROKE SILINDER | 328 ±3 mm (328 ±3 mm) | 462 ±3 mm (462 ±3 mm) |
(DARI POSISI DEKAT) | ||
STROKE SISTEM | 305 ±3 mm (305 ±3 mm) | 424,2 ±3 mm (424,2 ±3 mm) |
GERAKAN HILANG | 60mm lebih tipis | 92mm lebih tipis |
PANJANG TERJUN BEBAS | 71mm lebih tipis | 103mm lebih tipis |
Menyelesaikan | DICAT HITAM | DICAT HITAM |
Tag populer: truk taksi silinder miring, Cina, produsen, pemasok, pabrik, disesuaikan, membeli, harga, murah, diskon, untuk dijual
